У нас в различных регионах убыточность совершенно невероятная. Так, в Сибири убыточность больше, нежели в Москве, вдвое. Поскольку далее терпеть было нельзя, региональные коэффициенты решено было изменить. С 2003 года стоимость ремонта выросла также минимум вдвое. Конечно же, купить полис осаго при этом также стало дороже, т.к. расценки на ремонт казались и на тарифах осаго. По мнению экспертов, комбинированный коэффициент убыточности намного превышает сто процентов, т.е. страховщикам в подобных условиях работать невозможно. 

Кроме того, с этого года их наделили еще функцией надзора за осуществлением тех. осмотра. Отныне страховщики будут следить и за тем, чтоб тех. состояние авто было в норме. Отмечается, что при этом пройти ТО будет легче, хоть сегодня и много спекуляций на тему, что тех. осмотр вовсе нельзя будет пройти – это не так. В Российском союзе страховщиков отметили, что все будет в порядке.

Вызывает множество вопросов и ситуация, когда вначале необходимо будет получить талон о тех. осмотре, и лишь после оформлять страховку машины осаго. А если на всех талонов будет не хватать, можно ли будет купить полис осаго? Эксперт заявил, что в ГИБДД имеется девять миллионов талонов, и с середины января будут печатать новую партию. Т.е. талонов хватит.

Подорожает ли осаго?

Сейчас в законопроекте подготавливают изменения. Если сегодня выплаты осуществляют лишь в размерах понесенных расходов, то в соответствии с законопроектом выплату будут проводить в размерах фиксированных сумм. Вследствие этого предполагается ощутимое увеличение объема выплат, т.е. и увеличение тарифов. Было подсчитано, что страховка машины осаго значительно вырастет, т.к. базовый страховой тариф увеличится примерно на 58%. На данный момент законопроект дорабатывают в Минфине. Отмену действующих сегодня льгот законопроект не предполагает.

Многие водители недовольны работой страховщиков, говорят, что после дорожного происшествия очень долго приходится ожидать выплаты компенсации, а порой и вовсе ничего не выплачивают. Представитель Российского союза страховщиков Евгений Потапов сказал, что работу с недобросовестными страховщиками они проводят, чистят ряды. В результате с рынка в год уходит от десяти до сорока подобных компаний. Кроме того, сегодня членство страховщика в РСА определяется числом поступивших на него жалоб.

Сейчас жалоб становится меньше. Скорее всего, время все расставит по местам, и через пару лет мы получим цивилизованный рынок. Пока же, чтоб не столкнуться с недобросовестными страховщиками и мошенниками, эксперты рекомендуют читать отзывы и информацию о фирмах в Интернете.